機械工程學科起源于1916年南京高等師範學校（南京工學院前身），具有百年辦學曆史，是最新菠菜网（原鎮江農機學院）創始學科之一，是江蘇省高校優勢學科、江蘇省國家一級重點學科培育建設點，其中機械制造及其自動化是國家重點培育學科，依托混合動力車輛技術國家地方聯合研究中心和高端裝備關鍵結構健康管理國際聯合研究中心等國家級平台，已發展成為高端人才彙聚、學科特色鮮明、科研成果突出、社會聲譽顯著的高水平學科。

　　學科現有154名專任教師，其中博導48人、教授57人、副教授62人，擁有國家級教學團隊1 個、國家級人才6人、省級科技創新團隊8個、省部級專家及領軍人才等80餘人。

　　圍繞科技前沿、行業和長三角區域經濟發展需求，強化特色人才培養，學科設立了5個特色鮮明的研究方向：微納制造與機電一體化（學科兼方向帶頭人：丁建甯）、激光先進制造技術（方向帶頭人：任旭東）、新能源汽車及其智能控制技術（方向帶頭人：陳龍）、機械系統智能化設計理論（方向帶頭人：王勻）、高效精密加工與成形技術及裝備（方向帶頭人：許曉靜）。近5年新增國防科技重大基礎研究項目1項、重點項目2項，國家重點研發計劃課題6項、國家自然科學聯合基金重點項目4項、 國家自然科學基金項目75項、省部級項目95項、橫向課題300餘項，科研經費達5.3億。發表 SCI/EI論文1130餘篇，授權發達國家專利16件、中國發明專利1000餘件。近年來主持完成國家科技成果獎一等獎1項、二等獎4項、教育部成果獎一等獎2項、江蘇省科學技術獎一等獎5項、行業一等獎8項，獲中國專利銀獎1項，其他省部級科技獎勵30餘項。

　　學科以适應新世紀高等工程教育的發展趨勢，結合學科方向與科研特色，将思政教育、工程實踐與創新能力培養貫穿于人才培養全過程，構建“大工程”實踐載體，深化“校地企”⏭➰，創建了研究生服務祖國、工程意識、工程能力和工程創新的教育培養新模式，以人才培養質量為生命線，按照“知識、能力、實踐、創新、品行”和“自信、⏭➰、交流、創新”并重的培養目标，培養高素質複合型研究生創新人才。成果獲國家教學獎一等獎1項、二等獎3項，獲全國百優論文1篇、百優提名2篇、上銀優博4篇、省優秀學位論文21篇。

　　學科重視高水平學術交流，創辦智能制造暨柔性機械電子産業化國際論壇，主辦和協辦國内外學術會議10餘次，參加 ICFDM、IMCC、MAEE、ICMSE 等國際會議150餘人次。先後與麻省理工學院、密歇根大學、西北大學、斯坦福大學、曼徹斯特大學、内布拉斯加林肯大學、新加坡國立大學、日本三重大學等多所國外高校建立了長期深入的⏭➰關系，出國訪問交流等100餘人次，學科聲譽和影響力大幅提升。